国际快递解释快递是指航空快递企业利用航空运输，收取托运的快件并按照向发件人承诺的时间将其送交指定地点或者收件人，掌握运送过程的全部情况并能将即时信息提供给有关人员查询的门对门速递服务；国际快递是指在两个或两个以上国家（或地区）之间所进行的快递、物流业务。常用快递公司DHL UPS FEDEX TNT ARAMEX 邮政 专线
中东快递-主要中东 非洲国家
TNT快递-主要服务欧洲 澳洲 新西兰
FedEx-全球220个国家 欧美 非洲费率优势明显，缺点 时效慢
UPS-全球220个国家 欧美 东南亚 南美费率优势明显，缺点 中转 派送端服务较差
DHL-全球220个国家 欧美服务优势明显 费率高 中转 派送端 服务最好
国际快递运送的产品分类包括文件和包裹两种，文件一般指像装箱单、签单、发票、商业合同及零星的散纸，一般重量在0.5KG以内，一本产品目录也要算做包裹，文件和包裹的费用一般相差很大。
包裹也即货物，只接普通货物，不接任何F牌 ，液体，粉末，食品，药品，古董，危险品等国家禁运品。禁运品和限运品禁运品：在任何情况下，均不受理的物品。限运品：在指定特定的情况下，快递公司可以承运的物品。禁运品 包括（不限其它规定除外）：假冒伪造商品&盗版物品，危险品，非法的致幻&催眠药品，军火, 武器弹药，尸体骨灰，色情物品，易燃、易爆物品限运品，啤酒，茶叶，古董，金刚石，血样，鲜花，手表，电池常见特殊货物电池类货物1.内置电池 2.配套电池 3.纯电池 4.移动电源木箱货物 电子烟 手机 纺织品 带磁货品（磁铁、音箱、冰箱贴、马达/电机等等）1、磁铁在任何情况下均不承运2、音箱，目前可以承运的是电脑、手机使用的迷你音响，家庭影院式的一般渠道不接，个别渠道需确认。常见特殊货物3、冰箱贴，弱磁性处理好包装，外箱测不出磁性基本可以出，但是也不是完全没有问题的。4、马达/电机 常见的玩具用的电机 拳头般大的，绝缘包装比较好的 ，外箱测不出磁性的没有问题。随货文件货物到了目的地之后，首先会在当地海关的监管范围，收件人需要完成清关才能入境（清关：根据不同国家/城市不同的进口要求，需要寄件人和收件人相应的配合、提供所需文件）；凡是需要寄件人代为准备的文件，可以随货运输至目的地，我们称之为随货文件，或者可以寄件人单独以文件的形式快递给收件人或海关以作清关用。注：发文件不需要随货文件！常见随货文件：商业发票 运单/提单 装箱单 特殊文件(熏蒸证,F/A,C/O等)，不同国家，不同产品要求不同商业发票、形式发票、正本发票的区分1、 商业发票（C/I, Commercial Invoice）是出口商于货物出口时开给进口商作为进货记账或结算货款和报关缴税的凭证；一般是用来给收货人清关报税用的，建议如实申报货物价值。2、 形式发票（P/I, Proforma Invoice）又叫预示发票（P/I）相当于买卖双方的合同,卖方凭此预先让买方知晓如果双方将来以某数量成交之后，卖方要开给买方的商业发票大致的形式及内容。是一种试算性质的货运清单，不是一种正式发票，不能用于托收和议付，它所列的单价等，也仅仅是进口商根据当时情况所作的估计，对双方都无最终的约束力，正式成交还要另外重新缮制商业发票。3、 正本发票：盖有发件公司印章的发票原件快递账号区分代理账号：一般指以货代公司名义在快递公司（DHL/UPS/FEDEX等）开设走货账号，可以大量收揽其他贸易商、货代公司货物，不受限制；并且在开设账号所在地交货（如香港DHL代理账户，默认协议是在香港DHL交货起运）贸易账号：一般指以贸易公司名义在快递公司开设走货账号，只可以委托快递公司承运自己公司的贸易货物，所以发票等资料上的寄件人必须是该贸易公司，这也就是为什么贸易账号会更换发票抬头。第三方账号：一般指贸易公司或者货代公司在A地开设的快递账号，协议在B地交货；目前我们经常使用的第三方账号是国外账号在香港或者大陆交货转运，在货运高峰期会受到交货地的限制；并且出现问题件很难处理，出现丢货、破损等很难得到快递公司赔偿。所以必须购买保险。运费的计算1、计费重量单位：国际快递行业一般以每500克或1000克(0.5Kg、0.5公斤）为一个计费重量单位；21kg以内的货物以0.5kg为一个计费单位，不足0.5kg按0.5kg计算，21kg以上以1kg为一个计费单位，不足1kg按1kg计算。例： 7.1KG的货物，不足0.5KGS按0.5KGS计算，应该按7.5KGS计算2、首重与续重：国际快递21kg以内的货物以0.5kg为一个计费单位，以第一个0.5Kg为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。 （延伸知识：续重累加，即一个首重多个续重）例如：5.5kg 首重0.5kg，续重（5.5-0.5）/0.5=103、实重与材积、泡货实重是指需要运输的一批物品包括包装随货文件在内的实际总重量称为实重；材积：当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。泡货：体积重量大于实际重量的物品又常称为轻泡物，体积重量又称为泡重。材积计算公式如下：除5000（最）长（cm）×（最）宽(cm)×（最）高(cm)÷5000=材积重量（KG）尺寸都是按1cm整数计费，测量尺寸的时候，压线或者不足1cm都需要进1cm；4、计费重量：国际货运规定，货物运输过程中计收运费的重量是实重和体积重的较大者，FEDEX,TNT是按整票货物的实际重量和体积重量两者之中的较大者计算。UPS，DHL,ARAMEX是单件计费，然后整票货计费重累加，单件计费不足0.5kg按0.5kg计算，不足1kg按1kg计算，然后再累加。各大快递计费重计算
分别FedEx DHL ups 计费重量算法5、燃油附加费查询：（每个月都在变动）DHL
增值服務、附加服務、收件及派送選項​

FedEx | System

FedEx | System DownUPS

UPS：燃料附加費 - 香港特別行政區,中國​eUPS：燃料附加費 - 香港特別行政區,中國TNT
亞太區燃油附加費 | TNT Hong Kong亞太區燃油附加費 | TNT Hong Kong邮政服务无燃油附加费邮政服务无燃油附加费例如：DHL去美国，不含油首重为113.5RMB，燃油附加费：37.5%，加上燃油附加费后为：113.5+113.5*37.5%=113.5*1.375=156.062RMB6、偏远地区附加费如果寄件地的邮政编码或者地址属于偏远地区，会产生偏远地区附加费。区域和收费标准由各快递公司制定，A地在DHL服务中是偏远，但可能使用UPS服务无偏远，且UPS与DHL运费基本相同，从价位考虑应该会首选UPS。接到询价应首先查询该地址是否属于偏远，以免漏收偏远附加费（以各快递公司账单为准）有时货物签收了，才知道是偏远，而之前没有通知客户，导致很难向客户解释，造成应收款问题，也会影响在客户的信誉。）四大快递具体是否偏远DHL 查询网址：
5iDHL航空快件-全球速递(www.5idhl.com)-智能速递、方便快捷、放心服务查询网址：

邮政及专线一般没有偏远7、关税预付/第三方支付关税关税预付国际快递的价格只是到目的地国家的运费，不包含目的地关税，默认是收件 支付。若选择关税寄件人支付，需要寄件人支付关税预付手续费，不管最终是否产生关税,不同快递的标准会略有不同。关税账单一般需要1-2个月时间才能下来；为了控制风险，一般会要求交一定金额的押金和关税预付保函。第三方支付关税A为寄件人，B为收件人，C为另一家公司。默认关税由B支付，但是由于贸易方式不同，现需要关税由C支付，首先要C的公司名、地址、更重要的是必须有UPS/DHL/FEDEX账号，相关信息核实无误，录入运单，即可保证UPS/DHL/FEDEX顺利在C账号扣除关税，基本无风险。8、一般贸易报关服务一般贸易是指中国境内有进出口经营权的企业单边进口或单边出口的贸易，按一般贸易交易方式进出口的货物即为一般贸易货物。一般贸易进出口货物是海关监管货物的一种。《海关法》规定，货物或运输工具进出境时，其收发货人或其代理人必须向进出境口岸海关请求申报，交验规定的证件和单据，接受海关人员对其所报货物和运输工具的查验，依法缴纳海关关税和其他由海关代征的税款，然后才能由海关批准货物和运输工具的放行。一般贸易货物进出口都需要单独向海关申报，也即进行一般贸易报关，一般贸易报关要收取服务费，不同渠道不一样，一般RMB250/票。（实际根据渠道标准而定）9、超长、超重货物国际快递对货物的重量和尺寸有规定，对于单边超一定长度或者1长+2宽+2高超过330cm会定为超长、超大件；对于单件重量超过一定值就会定义为超重件，并且会征收超长超重附加费。
DHL规定：1、最长边超出120CM或单件实重超过70公斤都会征收超大超重费用，每票RMB360，另加当月燃油2、结合DHL安检X光机尺寸要求及订舱要求：安检要求：青衣仓库 (TYC ) 130cm(高) x 140cm(宽) ，实重需小于1000KG订舱要求：1、美国长度超过300CM同日发出多票为同一收/发货人，而其总计费重量超出2000KG。同日发出多票为同一发货人，同一目的地代码，而其总计费重量超出2000KG2、非美国长度超过300CM同日发出多票为同一收/发货人，而其总计费重量超出1000KG。同日发出多票为同一发货人，同一目的地代码，而其总计费重量超出1000KG凡是需要订舱货物，必须货到货代仓库，打单之后，客服发送订舱单到DHL，确认订到仓位才可安排过港交DHL，否则在DHL产生的所有费用将由寄件人承担。订舱时间一般需要2-3天，客户可以分批出货以避免订舱。UPS规定：一、附加手续费40元/件，同一件满足多个条件不重复收取：1） 任何包装在金属或木制的托运容器之物件。2） 任何未有以瓦楞纸完包裹好的圆柱形物件，如圆桶、鼓、提桶或轮胎等。3） 任何最长一边之长度超过122厘米或第二最长边的长度超过76厘米的包裹。4） 任何单件货物重量超过32公斤二、大型包裹附加费–香港UPS为港币388元/件，大陆UPS为人民币378元/件当一个包裹的长+（宽+高）*2）超过330厘米，但不超过UPS的最大尺寸419厘米时，该包裹将被视为“大型包裹”。大型包裹的最小计费重量为40公斤，每件包裹需额外加收HKD388/RMB378。当UPS向客户收取大型包裹附加费时，并不会同时收取附加手续服务费。三、超过最大限制附加费：香港UPS为港币388元每件，大陆UPS为人民币378元每件1）任何包裹的最長一边 (長度) 超过270厘米；2）任何包裹的三围之和（即：长+（宽+高）*2）超过419厘米；3）任何包裹的重量实重超70公斤。特别说明：1.UPS不承运超过以上三个条件的包裹，被UPS操作人员一经发现会拒收，如果因遗漏发现而被安排出口的此类货件，UPS会完成此派送服务，并自动会向发件客户收取此附加费。2.托运的包裹同时超过长度及重量限制（例如符合以上第1及第3点），UPS只会对该件包裹收取一次388元的附加费，而不会重复计算此项费用。3.所有重量，尺寸以UPS账单为准，特此要求业务员对接近限制的货物，一定要小心，跟客户讲明可能会产生附加费或者拒收。如：我们收货最长边为265厘米，但是到了UPS测出271厘米，出现拒收或者加收费用）。FEDEX标准快递服务尺寸规定最长边不超过2.74m，1长+2宽+2高小于330cm, 单件重量不超过68kg，超过即为超大件，出货前提供邮编单独确认，超大件附加费RMB0.5/KG，最低RMB550/票。TNT规定:超长费用RMB120*当月燃油*1.061、15N（TNT全球服务）单票最大重量500kg, 单件不超过30kg, 尺寸1.0*0.7*0.6m2、48N（TNT经济服务）单票最大重量1000kg，经济服务单件超过70kg的货物需打卡板，否则拒收; 带托盘不超过500kg，贸易往来频繁国家货物尺寸：2.4*1.6*1.m，其他稍偏国家提供邮编单询。EMS尺寸：最长边不超过1.5m，1长+2宽+2高小于3m。单件/单票不超过30kg。ARAMEX重量尺寸规定
一区：单件实重限重100KG，尺寸限180*120*120CM；国家：阿联酋、巴林、沙特阿拉伯、伊朗、卡塔尔、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、巴基斯坦、塞浦路斯、埃及、土耳其
二区：单件实重限重30KG，尺寸限60*60*60CM；国家：以色列、孟加拉、斯里兰卡、伊拉克、印度三区：单件实重不能超32KG，单票不能超50KG，尺寸不能超50*50*120CM，否则目的地收超大件费用50USD/票自动转发件人承担；国家：阿曼；
注：以上尺寸 重量等限制标准，根据不同的货运代理，均会有一定的出入差异，具体根据实际渠道规定为准各快递查询电话、网站、中转路线：
各快递查询电话、网站、中转路线一、DHL的背景
DHLDHL是全球著名的邮递和物流集团德国邮政旗下全资子公司，主要包括以下几个业务部门：DHL Express、DHL Global Forwarding, Freight 和 DHL Supply Chain。DHL的全球网络已经连接了世界上220多个国家和地区，员工达到300，000人。此外，DHL在快递、空运与海运、陆运、合同物流解决方案及国际邮递等领域提供了无可比拟的专业性服务。DHL拥有最完整的资源整合能力，DHL对单件货品尺寸要求较宽松，每天航班。二、DHL价格组成形式分为文件和包裹两种形式的费用DHL分为大货价和小货价，21kg以内为小货价，按照0.5kg为计费单位，首重0.5kg和续重0.5kg计费21kg以上为大货价，按照1kg计费实重轻而体积大的按体积算，体积重量=（长×宽×高）CM/5000，三、DHL优势 1. 小件包裹（5KG以下）比较划算，去往澳洲、新西兰、印度、越南、美国、非洲、西欧等地区有优惠价;2. 转运时间不会太长，一般去往东南亚、南亚地区转运时间为1至2个工作日，去往欧美的2至4个工作日，去中东，澳洲3-5个工作日;南美，非洲5-7个工作日；3.去美国,西欧,中东,东欧经常会有一些特价渠道，但服务不稳定。四、常见注意事项香港DHL要求所有寄运出口货件，发货人均必须完整并正确申报发/收件人的信息。发货人必须提供完整的收/发货人公司全称、联系人名、地址、有效联系电话。如果发货方或收件方为私人名义，必须要提供全名，即姓氏+名字（例如：Tom或是Mr.Harden为不完整的收件人名称，Tom Harden 才是完整的联系人姓名)。四、常见注意事项DHL需要提供正本发票出口的国家：土耳其、秘鲁、俄罗斯、卡塔尔、保加利亚、沙特阿拉伯、巴西、安哥拉，厄瓜多尔，罗马尼亚、伊朗、北朝鲜、叙利亚、巴拉圭、乌拉圭、阿根廷,科威特、黎巴嫩（固定模板）、印度（固定模板）正本发票上必须要有以下要素：1、详细收发货人信息2、贸易术语3、货物重量及尺寸4、物品名称的详细描述（中英文）5、货物数量，单价及申报总价（注明货币单位：美金）6、原产地 7、发票号码 8、寄件人公司章注：发票复印件，形式发票均不接受。五、DHL-label单
DHL-label单UPS快递及其相关知识
UPSUPS计费方式1.我们代理常用的是UPS Worldwide Express Saver红单速快和UPS EXPEDITED蓝单快捷服务2.分文件和包裹费，21KGS以下价格是按0.5kg计费，21KGS以上就是按每公斤来计算的。3.公布价及折扣不含燃油附加费（注意燃油附加费每月会有变化，所以要记得每月查询一下）4.计费重：总计费重量是按单件货物计费重累加计算，不足0.5kg按0.5kg计算，不足1kg按1kg计算。例：一票货物有两件A和B, A实重5.1kg 体积重9.8kg，A的计费重是10kg，B实重30.1kg，体积重20kg，B的计费重是30.5kg，此票货物的计费重是10kg+30.5kg=40.5kg=41kg5.计算方法：找重量KGS对应的公布价*折扣*（1+燃油附加费率）UPS公司（United Parcel Service Inc.,联合包裹速递服务公司），是世界上最大的快递承运商与裹递送公司。UPS于1907年作为一家信使公司成立于美国 ，通过明确地致力于支持全球商业的目标，UPS如今已发展到拥有426亿美元资产的大公司。UPS是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。每天，在世界上200多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。UPS拥有最顺畅的清关与配送能力 UPS周一~周六航班。周日无航班。香港UPS优势一般到欧洲、美加、墨西哥的货物21KGS以上都是走UPS较便宜，也即墨西哥、美加5区、欧洲 6、7区HK UPS分区 总共分为9个区，一般分属UPS8/ 9区的国家很少选择走UPS，因为超级贵！HK UPS时效：东南亚 2个工作日，一般从香港直飞各国欧美 3个工作日 一般从香港---阿联酋的迪拜（基本不做停留）---德国科隆---欧洲各国其他 4个工作日 一般从香港---日本仁川---美国安克雷齐---迈阿密香港UPS住宅附加费自2016年7月11日起，凡寄往以下22个国家的私人住宅区快件，均需收取附加费 HKD26+当月燃油/票：墨西哥、波多黎各、奥地利、比利时、瑞士、捷克、德国、丹麦、西班牙、法国、芬兰、英国、匈牙利、爱尔兰、意大利、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、瑞典、美国、加拿大住宅附加费均以UPS账单为准UPS不接任何带电池货物国家：巴林，文莱，不丹，柬埔寨，埃塞俄比亚，斐济，法属波利尼西亚，关岛，约旦，肯尼亚，科威特，老挝，黎巴嫩，马达加斯加岛，马里亚纳，毛里求斯，密克罗尼西亚，缅甸，新喀里多尼亚，巴基斯坦，巴布亚新几内亚，卡塔尔，塞舌尔，斯里兰卡，汤加，西萨摩亚，埃及，印度（除孟买以外的地区），玻利维亚UPS快递查询UPS 香港 | 先進, 可信賴的全球運輸與物流服務解決方案跟踪号查询，请使用1Z开头的主单号查询。例： 1ZE7295X0492450359
UPS查询界面 入口FEDEX快递及其相关知识
FedExFEDEX 发展史Federal Express (美国联邦快递) 隶属于运输业泰斗 FedEx Corporation 的旗下，服务范围覆盖占全球国内生产总值百分之 90 的所有区域，能在 24至48个小时之内，提供户到户派送及清关服务，保证准时、否则原银奉还。FedEx 无可比拟的航运权以及强大的基础设备，使本公司成为全球最大的速递运输公司，每日为 220 个国家提供方便快捷、准时可靠的运输服务，每日处理的货件量平均多达 320 万份。FedEx 全球网络有超过 138,000 名员工， 50,000 个投递站， 671 架货机以及 41,000 辆货运专车。本公司并透过FedEx Ship Manager at http://fedex.com及FedEx Ship Manager Software等软件﹐结合客户的计算机系统，与全球上百万名客户保持密切的电子连系。我们代理常用的是联邦IP优先服务和联邦IE经济服务分文件和包裹费用，文件只有0.5KGS的费用。注意公布价是否含燃油附加费计算方法 文件和包裹（0.5KGS—20.5KGS）都是直接报价，21KGS以上才是按每公斤计算。例如：15KGS的普货去到澳大利亚，澳大利亚在FX分区表属于C区，在FX的报价表上可以直接知道就是HKD1047例如：45KGS的普货去印尼，俄罗斯在FX分区表上属于C区，在价目表上C区45KGS价格是HKD54/KGS，那总价格就是HKD54/KGS*45=HKD2430例如：100KGS普货去丹麦，用FX报价是HKD54/KGS，总费用是HKD54*100=HKD5400，用FX大货特惠价就是HKD46.2/KGS，总费用是HKD4620，便宜约HKD800值得特别注意的是：FEDEX价格并不是越重越便宜。香港FEDEX出货要求：1、寄件公司名及公司地址不允许出现任何香港的字样!2、随货发票上的每一项品名均必须提供对应的香港8位数商品海关编码（HS CODE）3、到欧盟国家的非私人件需提供EORI号码走货!4、寄往美国及经美国中转的电子产品（如LED、ADAPTER等），随货需要提供清关所需的FCC表，一个品名需对应一份FCC表!
香港FEDEX通知，所有货物寄运到：阿根廷、墨西哥、秘鲁、哥伦比亚、智利、巴西、意大利（意大利私人件需要收件人税号：由16位数字或字符组成的税号或者收件人身份证号），随货发票必须申报收件方税号（TAX ID）。FEDEX走货注意事项货物到美国，一般要分类提供相关表格清关，（资料海关会备案），如鞋要提供（鞋 FORM），电子产品（FCC FORM），纸盒（GIFT BOXES FORM）线路板（PCB FORM），纺织品（KNIT OR WOVEN COTTON FABRIC），手表或钟（CLOCK FORM），叙利亚国家（叙利亚 FORM）到日本的货（有一定重量的），货在清关时，当地经常性会要求寄件人确认有无FORM A随货走。（因可以减免相关税项）注意事项:有些货物在USA清关麻烦，网上有时显示不准确****关税****：FEDEX 经常会先派送货物，再向收件人收取关税，或者将货物派送后，不去索取关税，直接转向寄件人收取。而我们的客户（寄件人）很难理解，也拒付关税，FEDEX依然会强行扣除账号方关税。FEDEX不接电池货国家南非，埃及,亚美尼亚, 阿塞拜疆, 文莱, 柬埔寨, 佛得角, 塞浦路斯, 格鲁吉亚，直布罗陀, 关岛, 格恩西岛, 泽西岛, 马绍尔群岛, 黑山, 尼日尔, 帕劳， 马尔代夫, 老挝, 马耳他, 尼泊尔。TNT快递及其相关知识
TNT
TNT快递总部位于荷兰的TNT集团，在欧洲、中东、非洲、亚太和美洲地区运营航空和公路运输网络，在欧洲和亚洲可提供高效的递送网络，提供世界范围内的包裹、文件以及货运项目的安全准时运送服务。2016年5月24日，FedEx（美国联邦快递）以44亿欧元（约49亿美元）收购了荷兰TNT快递。我们代理常用的服务为：全球快递（15D/15N）和经济快递（48N）（备注：D：代表文件 N：代表包裹）☆TNT优势分析东欧服务较好南美的货物经欧洲中转，避开美国偏远地区附加费最便宜全球服务的小货价基本上比经济服务更便宜可接内置、配套电池货（只能接一种类型一个型号的电池）需另加收25元/票的资料费（能自行提供配套电池信、货物运输条件鉴定书、MSDS 的，可免收此费用）我们用的是大陆TNT，主要是20kg以内的价格有优势，21kg以上的价格单独申请。TNT注意事项TNT所有代理账号都要提供三份正本盖章发票科威特，利比亚，卡塔尔，沙特阿拉伯，塞舌尔这些国家，强制提供正本CO原产地证明寄到沙特阿拉伯的货物，不论数量、品名，均需要提供以下清关文件： 1，加签的商业发票CI 2.加签的原产地证书CO 3.SASO证书（沙特阿拉伯标准组织认证证书） 上述文件若未能在货物到达前提供，将会导致进口清关延误，同时，货物存在被海关退回发件人的风险TNT不允许任何类型电池进口的国家阿尔巴尼亚，科索沃，黑山共和国，伊朗，塔尔，菲律宾，南苏丹，伊拉克以下南美国家不接受任何形式的锂金属电池/电池芯玻利维亚，巴西，智利，厄瓜多尔，危地马拉，洪都拉斯，哥伦比亚，墨西哥，尼加拉瓜，巴拿马，秘鲁，巴拉圭，萨尔瓦多，乌拉圭，委内瑞拉ARAMEX 国际快递服务
aramex 中东快递
Aramex中东专线：中东快递专家 是阿拉伯世界的第一本土快递。实力雄厚，网络遍布阿拉伯世界各个角落并且正在覆盖全球。阿拉伯人的公司最懂中东，知道如何克服中东特有的种种不便。Aramex掌握了整个阿拉伯世界的快递市场，生意兴隆。1997年，Aramex在那斯达克上市，员工3200人，业务全是来自民间，这在阿拉伯世界是极不寻常的。众多快递公司在中东清关派送合作伙伴，超强清关，没有偏远附加费；中技物流一直与HK ARAMEX 保持着良好的合作关系。ARAMEX 国际快递注意事项
1.发票必须要有详细的收发货人信息，详细的商品描述，商品编码 ，只接受美金申报，跟发票上必须有THE COUNTRY OF ORIGIN(原产国):China 或“MADE IN CHINA”的字样2.申报价值不能超过USD10万,货值超过USD120的，加收RMB20/票3.10美元处理费将适用于以下安排：（在目的地）1）关税（收货人拒绝支付义务，托运人确认支付）2）回运（装运被迫返回/托运人请求返回的货）3）销毁货物（托运人的要求销毁货物在目的地）4）修改目的地的（托运人要求重新转运至其他国家或地址 ）5）罚款（目的地和托运人需交纳）针对任何处罚4.以下情况需缴纳HKD50/票手续费（未离开香港）:1）托运人请求返回不可接受的货/暂停发货，存货在代理仓库的/代付其他杂费2）香港代理发货时发现不可接受的，不能转发到最终目的地，托运人的要求在代理HKG仓库销毁的5、误申报退回运费用：HKD500/票6、战险附加费：叙利亚：HKD78/票，巴勒斯坦：HKD156/票，也门：HKD156/票，利比亚：HKD40/票中港件：深圳至香港深圳至香港距离非常近，通常采用卡车运输过港形式有两种：快件报关和正式报关（一般贸易、EDI电子等）装运模式：拼车（集合多家零散货物，拼成一车运输），包车/柜（大量货物单独使用一台车运输）自提件和派送件：自提件：货物抵达香港之后，在固定仓库分好货，再通知收货人或收货人指定人员前去提取，在我司固定仓库交接完成。派送件：货物到港后，送至客户指定的地点、指定人签收，在客户指定的地点交接完成；根据派送地址的不同又分普通办公地址、住宅、私人仓、物流仓等。亚马逊入仓 FBA头程
收件方公司为AMAZON（亚马逊）或美国FBA(Fulfillment by Amazon：亚马逊提供的代发货业务)；AMAZON（亚马逊）是一间网络电子商务公司，并非真正的最终收件者，因此亚马逊不会协助处理货物清关及支付税金等事务.所以亚马逊入仓业务除了需要收件人为亚马逊以外，还需要一个清关代理或当地收件公司或个人，否则亚马逊的货物可能会被退回，产生高额费用。体现在我们发票上则表现为：AMAZON 为SHIP TO，而清关代理或其他公司为SOLD TO请注意明显标记 SHIP TO ，避免错误亚马逊入仓操作要求非包税渠道亚马逊货物操作标准：1、有实际清关人的：美国申报价值超800USD,强制做关税预付!800USD以下可以不做关税预付，由客户自己决定!‚其它国家直接按普通快件操作，要不要做关税预付客户自己决定（实际清关人信息需齐全，包含以下：公司名，联系人名，电话，欧盟国家还要提供EORI号、VAT号等）2、没有实际清关人的：美国申报价值超800USD的必须强制做关税预付出货,800USD以下可以不做关税预付，由客户自己决定!‚其他国家(非美国)的不论客户做不做关税预付,都不允许出货!亚马逊入仓标签
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