相信很多跨境卖家和外贸人都会对货物运输中的重量计算存在困惑，比如：明明自己称的货品时才8KG，为什么到国际承运商那里净重就变成了15KG了？难道是国际承运商在总重量上动过手和脚吗?实际上不是的，货物运输会涉及到很多个“重”，包含毛重、净重量、皮重、体积重量、实重、计费重等等，下面星辰时代就来为大家介绍一下。
1、净重量
英文名字NetWeight，通称N.W，指货品时自身重量，不包含货品时外包装盒重量。
2、皮重
英文名字Tare，通称T，指包装净重，假如是包装箱是指这一纸箱子的净重。
3、毛重
英文名字GrossWeight，通称G.W，指货品时净重再加上外包装盒重量，一般通过秤重或是过秤得出来的立即重量，即实重。
4、体积重量
英文名字VolumeWeight，通称V.W，是一种反映货品时密度称重方法，根据商品的容积计算出来重量。
注意：重货、泡货就是指净重和容积比例的，假如货品时重而体型小，则算重货，例如钢材;体积大而货品时轻，则是泡货，棉花。一般来说，1立方米货品时高于或等于167kg算重货，以这个区划。
5、泡货
泡货也称为抛货，就是指净重比较小、容积比较大的一类物件。比如邮递一个包裹，实重为5kg克，体积重量为15kg，那么这样的货品时就是属于泡货。所以，我们可以理解为：只要是实重低于体积重量的物品，都是属于泡货。
注意：泡货的特点就是物件的容积比较大。因此可以通过选择一些不计入体积重量的物流渠道，减少物品的重量，从而降低运营成本。
6、重货
重货与泡货反过来，就是指实重比较大，体积重量较轻一类物件。比如，邮递一个包裹，实重为5公斤，体积重量仅有3kg，那么这样的包裹就是属于重货。可以理解为只要是实重超过体积重量物品，都是属于重货。
弄清楚上面这些概念之后，就会比较好理解关于这一块的费用收取了。在寄送货品时精确测量一下，看一下实重，随后精确测量一下你的箱子长*宽*高/6000=体积和重量，计算下来的体积和重量超过你实重就按照体积和重量收取，要是没有超出就按照实重收取。
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