惊魂时刻，一架联邦快递767货机从美西南737客机上方超低空掠过FedEx国际快递

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惊魂时刻，一架联邦快递767货机从美西南737客机上方超低空掠过FedEx国际快递

时间：2023-03-06

FedEx国际快递

2月4日，美国奥斯汀国际机场差点发生一起两机近距离碰撞事件，联邦快递和西南航空公司的航班在跑道上空相互靠近，当时一架降落的货机飞越一架起飞的客机，险些发生碰撞。

NTSB和FAA也在调查联邦快递767和西南航空公司737在奥斯汀发生的意外事件。NTSB表示：该事件可能涉及西南航空公司和联邦快递公司的飞机的跑道入侵和飞越。

事件发生时，从孟菲斯抵达的联邦快递1432号航班被允许降落在奥斯汀的18L跑道上，当联邦快递767距离跑道约4.8公里时，管制员允许西南708起飞。

涉及该事件的是联邦快递一架注册号：N279FE的波音767-300F全货机，制造商序列号：41068，机龄10.8年，在波音埃弗雷特工厂生产。2012年5月交付予丝路西部航空公司，2015年2月交付予联邦快递公司。

美西南航空公司的是一架注册号为N7827A的波音737-700型客机，制造商序列号28255，机龄20年，在波音伦顿工厂生产。最早在2003年3月交付予中国东方航空公司，2013年1月在中国联合航空公司服役，2015年3月转手至美西南航空公司。

奥斯汀-博格斯多姆国际机场是一座位于美国得克萨斯州奥斯汀的C类国际机场，主要服务于大奥斯汀都会区，位于奥斯汀市中心东南约8公里处。机场占地25750亩，拥有两条跑道（2743米长的18L/36R和3734米长的18R/36L）和3个直升机停机坪。

这架联邦快递的货机正准备从孟菲斯国际机场飞抵奥斯汀国际机场。

与此同时，西南航空的WN708航班正从奥斯汀国际机场飞往墨西哥坎昆国际机场。

这架货机获准在 18 号跑道左侧降落，客机也从该跑道起飞，但尚未起飞。

当地时间上午6:40，当联邦快递的767货机抵达跑道时，美西南的737飞机仍在跑道上，因此联邦快递飞行员启动复飞。西南航空公司的航班继续起飞，1小时54分钟后安全抵达坎昆。联邦快递的航班在机场盘旋，并在事发12分钟后安全降落。

解读ADS-B数据：

ADS-B数据显示：6点39分37秒996，美西南708航班进入跑道。此时联邦快递1432航班距离跑道入口3.78公里。

6点40分15秒075，美西南708航班开始滑跑，此时联邦快递1432航班距离跑道入口1.08公里。

在最低点，联邦快递1432航班发送高度值为75英尺，约合22.86米。值得一提的是ADS-B 数据报告的高度是在标准大气压下校准的高于平均海平面 (AMSL) 的气压值。它不是飞机离地面的高度。在这个飞行阶段，飞机的无线电高度计将为飞行员提供飞机离地面的高度。

在最低的水平点，两架飞机相距不到304米。同样要注意的是，通过ADS-B广播的位置来自飞机上的特定点，飞机的部分可能比GPS位置的来源地更接近或更远。

事发时，机场能见度很差，其不断下降，气象信息还报告了冻雾。能见度从400米下降至200米。

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