DHL中外运国际物流推出连接中欧的“TRUCKAIR”多式联运方案

时间：2026-02-06

DHL中外运国际物流推出的连接中欧的“TRUCKAIR”多式联运方案，是一项整合公路与航空运输的创新物流服务，旨在以成本效益与运输时效的平衡，支持中欧间大批量及超大件货物的跨境运输。

方案核心内容

1. 运输模式：
   • 公路+航空无缝衔接：货物在中国境内提货后，通过卡车运输至乌兹别克斯坦塔什干，随后转为空运至土耳其伊斯坦布尔，最终通过多种运输方式分拨至欧洲其他目的地。
   • 灵活分拨：在伊斯坦布尔可根据客户需求，选择卡车、铁路或海运完成欧洲境内配送，形成“门到门”服务闭环。
2. 成本与时效平衡：
   • 成本优势：相比纯空运，TRUCKAIR可节省高达六位数的运输成本（以两个月为周期计算），尤其适合大货量、高价值货物。
   • 时效可控：中国至土耳其整体运输时间为9-11天，较纯空运（4-7天）仅延长4-5天，但成本显著降低，满足零售等时效敏感行业的需求。
3. 服务范围：
   • 货物类型：覆盖普通货物、超大件及特殊货物（如食品、药品、电子产品等），提供定制化包装与运输方案。
   • 市场定位：主要面向中欧贸易中的大批量货物运输，同时可与DHL其他转运服务结合，打造一体化端到端供应链解决方案。

方案推出背景与意义

1. 应对贸易格局变化：
   • 中欧贸易持续增长（2025年前11个月双边贸易额达5.37万亿元人民币，同比增长5.4%），市场对灵活、可靠的物流解决方案需求上升。
   • 春节等旺季运力紧张、运费上涨，TRUCKAIR通过多式联运规避短期市场波动，保障运输周期可预测性。
2. DHL战略布局：
   • 强化中欧物流链路：通过整合公路与航空资源，优化中欧间运输成本与时效，巩固DHL在全球航空物流领域的领先地位。
   • 技术驱动效率提升：利用数字工具（如实时追踪系统、自动化流程）和预测分析，实现运输环节精准协同，降低延误风险。
3. 可持续发展契合：
   • 多式联运通过减少空运比例，间接降低碳排放，符合物流业绿色转型趋势。例如，铁路运输每公里吨二氧化碳排放量比公路低80%，TRUCKAIR的公路+航空模式在成本与时效间取得平衡的同时，也体现了对环境效益的关注。

市场反馈与前景

1. 客户认可度高：
   • 试点阶段客户反馈显示，TRUCKAIR在成本节省与运输稳定性方面表现突出，尤其适合对时效要求较高但成本敏感的行业（如零售、制造业）。
2. 未来扩展潜力：
   • 路线优化：DHL计划进一步优化中转枢纽布局，探索更多“公路+航空”组合路线，缩短运输时间。
   • 服务升级：结合DHL全球物流网络，将TRUCKAIR与铁路、海运等多式联运服务整合，提供更灵活的跨境运输方案。

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