“现在真是方便得很，孩子给我们网购衣服、鞋子，客车及物流快递方式就帮着带上来了，我们要给孩子寄点农家菜，当天快递就能收到。”重庆市綦江区郭扶镇龙泉村村民老刘说。

近年来，我国在实现了具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车、通邮的基础上，各地又将农村客货邮融合发展作为巩固拓展脱贫攻坚成果、全面实施乡村振兴战略的重要抓手，积极开展探索实践，取得了良好成效，促进了农村交通物流运输集约化发展，给老百姓生产生活带来了实实在在的便利。

6月28日，交通运输部、国家邮政局、国家乡村振兴局、中国邮政集团联合组织召开推进农村客货邮融合发展电视电话会议。会议指出，推进农村客货邮融合发展是为农村群众解难题、办实事的民生工程，是畅通城乡要素流动的重要抓手，是乡村产业发展的重要支撑，对加快建设交通强国和农业强国、服务全面推进乡村振兴、增强人民群众获得感幸福感安全感具有十分重要的意义。

“叮!”伴随着一声清脆的信息提示音，山东冠县烟庄街道良友蔬菜基地经理成万良熟练的打开了手机的线上销售APP，“水果黄瓜5吨、西红柿10吨、圆茄5吨、丝瓜3吨……”，他根据预售信息快速的记录着需要在半日之内的发货清单。

近年来，随着电商团购平台崛起，各地把农村客货邮融合发展作为巩固拓展脱贫攻坚成果、全面实施乡村振兴战略的重要抓手，这让外出打工的90后的成万良怡毅然决然回到家乡，开启了自己的蔬菜电商之路。经过不断尝试与不懈努力，现阶段线上渠道日供货量达到100余吨，不但解决了本村本乡镇的农产品滞销问题，还极大的解决了聊城地区及周边的农产品滞销问题，保证了乡亲们的利益。

事实上，今年2月13日发布的《中共中央 国务院关于做好2023年全面推进乡村振兴重点工作的意见》(以下简称《意见》)就提出，要加快发展现代乡村服务业，推动农村客货邮融合发展。

《意见》明确，加快完善县乡村电子商务和快递物流配送体系，建设县域集采集配中心，推动农村客货邮融合发展，大力发展共同配送、即时零售等新模式，推动冷链物流服务网络向乡村下沉；鼓励有条件的地区开展新能源汽车和绿色智能家电下乡。

今年4月份，交通运输部办公厅印发的《推动“四好农村路”高质量发展2023年工作要点》(以下简称《工作要点》)中也提出，要加快推进农村物流体系建设，深入推进农村客货邮融合发展。

此次会议再次就客货邮融合发展提出了新的要求，会议指出，要扎实推进农村客货邮融合发展，加快完善农村交通运输体系，为巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴战略实施、加快农业农村现代化提供有力保障。要坚持因地制宜，加快构建功能集约、便利高效的农村客货邮融合发展模式，畅通幸福出行、物流配送、邮政寄递三个“最后一公里”。

会议指出，要建立协同工作机制，构建政府引导部门协同的工作格局。加强统筹规划，打造科学合理的发展体系。加强场站资源共享，构建便民利民的基础设施网。加强运力资源共用，构建高效便捷的运输服务网。加强信息资源互通，构建供需精准对接的信息联通网。加强上下游产业拓展，提升支撑产业发展能力。加强政策协同，完善长效稳定保障体系。

截至目前，全国共建成客货邮服务站点5万余个，开通客货邮融合线路8000余条，投入代运邮件快件客车近3万辆，农村货运班车7000余辆，客车年代运邮件快件超2亿件。

万里坦途兴百业。今年以来，南京市浦口区交通运输局下足交通为民的“绣花功”，打出持续提升交通运输服务品质的“组合拳”，徐徐展开“交通强国”的浦口画卷。

调整优化公交路线，让出行体验更加畅通便捷。结合群众诉求和客流统计情况，区交通局持续优化公交线网结构，今年以来，共优化407路、417路、411路、509路等11条公交线路，并实现3A级以上旅游景区公交通达率100%。其中，509公交是南京首条开通的经过江心洲长江大桥（五桥）的跨江公交，积极回应了舆论媒体及市民群众的呼吁和期盼，填补了五桥公共交通出行空白。

创建农村物流达标县，全面打通农村物流“最后一公里”。结合本年度农村物流达标县创建计划，区交通局牵头推进全区农村物流体系建设，通过整合多方力量，新建及改造了1个区级农村物流中心、5个乡镇寄递公共配送中心和67个村级寄递物流综合服务站，形成了“1+5+67”的三级农村物流网络架构，同时，开通了交邮融合公交线路3条（414、407、423路），全区基本实现了行政村物流综合服务功能全覆盖，农村物流“最后一公里”全面打通。

加强“四好农村路”建设，铺就发展快车道。建好、管好、护好、运营好农村公路，是农民群众致富奔小康、加快推进农业农村现代化的有力支撑。今年以来，区交通局全力夯实国家级“四好农村路”示范县创建基础，狠抓农村公路工程建设，着力推动“四好农村路”建设高质量发展，切实发挥经济发展交通先行的作用。目前，2023年农村公路“白改黑”、县道大中修、桥梁安全隐患改造、生命安防工程等项目稳步有序推进，预计10月底全面完工。“汤虎线”获评2022年度江苏“平安放心路”样板路。

一路通则百业兴。从愈加便捷的公交线，到蜿蜒交织的村镇路，勾勒出了一幅人畅其行、物畅其流的美丽浦口新画卷。随着交通流量持续转化为发展增量，用心铺就百姓“幸福路”，将串联起更多新机遇与新希望。

农村公路建设背景及目标

农村公路建设一直是各地区着力改善的重点项目之一，为了实现农村振兴和乡村道路的高质量发展，今年我国计划投入2800亿元资金启动新一轮农村公路新建和改建工程，预计年底新建改建农村公路12.9万公里，推动实现“四好农村路”。为了满足农业生产和农民生活需求，一体化设施建设工程将农田道路和农民生活区的公路进行统筹建设，确保农民从家门口到田地的交通更加便利。

此外，农村公路建设还注重提升道路宽度和质量，全面推进高标准农村公路建设工程，将农村公路与区域干线公路进行一体化建设，并进行窄路基路面公路拓宽改造工程，以解决农村道路通行瓶颈问题，提高农村公路的通行能力和质量。同时，强化工程质量管控，确保新建和改建的公路达到标准和质量要求。通过这些措施，力争使农村公路成为产业路、致富路和幸福路，为农村地区的发展提供坚实的交通支撑。

一体化设施建设工程

为了满足农业生产和村民生活的需求，今年启动了一体化设施建设工程，将农田道路和农民生活区的公路进行一体化建设。这意味着村民在农田收割粮食和运输粮食时，可以方便地从家门口通行到田地，极大地提升了生产效率和便捷性。这项工程已经在一些地区得到了实施，并取得了显著成效，为其他地区提供了宝贵的借鉴经验。

窄路基路面公路拓宽改造工程

为了解决农村公路狭窄的问题，今年各地区也全力推进窄路基路面公路拓宽改造工程。通过对农村公路进行改造，提升公路的通行能力和质量，解决交通拥堵问题，让农民的出行更加畅通无阻。这项工程的推进将成为农村交通发展的重要保障。

提升工程质量管控和治理监督管理体系

为了确保农村公路新建和改建工程的质量，各地区加强了工程质量管控和治理监督管理体系。通过全过程的监督管理，确保工程的每个环节都符合要求，并且要求施工单位承担质量问题的责任。这样做能够保证农村公路建成后达到高标准、高质量，为乡村振兴提供可靠的交通保障。

农村公路建设的意义和展望

农村公路建设对于农村地区的发展有着重要的意义。畅通的农村公路不仅方便了农民的生产生活，也促进了农村产业和乡村旅游的发展。农村公路的改善能够提高农村地区的交通效率和运输能力，降低物流成本，加快农产品流通速度，提升村庄的经济活力。此外，农村公路的发展还可以改善农村地区的基础设施建设水平，吸引更多的人才和资金流入农村地区，推动农村的全面振兴。

总结：

通过今年的农村公路建设工程，各地区将加快农村公路的新建和改建速度，提升农村道路的质量和通行能力。一体化设施建设工程的实施将使农民的生产生活更加便利。窄路基路面公路拓宽改造工程将解决农村道路狭窄的问题，提高农村公路的通行能力。同时，通过加强工程质量管控和治理监督管理体系，确保农村公路建设达到高标准和高质量。这些举措的实施将为农村地区的发展提供强有力的交通支撑，推动乡村振兴战略的实施，改善农民的生产生活条件，促进农村的全面发展。

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